| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | SINOMICC |
| Numéro de modèle: | Remorque cargo latérale à 4 essieux |
| Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | EMBALLAGE NU |
| Délai de livraison: | 30 jours après le dépôt |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 unités |
| Dimensions: | 13 000 * 2 500 * 3 800 mm | Capacité de charge: | 80 tonnes |
|---|---|---|---|
| Axes: | 4 axes | Hauteur du mur latéral: | 1,800 mm |
| Suspension: | Suspension à ressort mécanique robuste | Unités de traction: | 16 |
| WhatsApp: | 008615628785727 | E-mail: | sinomicc@gmail.com |
| Mettre en évidence: | Semi-remorque de type clôture à 4 essieux,Semi-remorque de fret avec charge utile de 80 tonnes,Remorque de type clôture à suspension à ressort mécanique robuste |
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| Caractéristique | Détails des Spécifications |
|---|---|
| Produit | Semi-remorque Cargo de Type Clôture à 4 Essieux |
| Dimensions | 13 000 * 2 500 * 3 800 mm |
| Capacité de Charge | 80 tonnes |
| Essieux | 4 essieux |
| Hauteur de Paroi Latérale | 1 800 mm |
| Suspension | Suspension mécanique robuste à ressorts |
| Unités de Traction | 16 |
La semi-remorque cargo de type clôture est une semi-remorque cargo polyvalente et robuste conçue pour le transport de marchandises générales, de marchandises en vrac, de matériaux de construction, d'équipements industriels et de transport transfrontalier. Avec une plateforme de chargement solide et des clôtures latérales amovibles ou fixes, cette remorque à clôture offre une capacité de chargement flexible tout en maintenant un accès pratique à la cargaison.
Elle convient largement au transport de marchandises, à la distribution logistique, aux projets de construction, aux opérations minières, au transport agricole et au fret international.
La semi-remorque de type clôture est conçue pour transporter une grande variété de marchandises générales et en vrac. Sa structure latérale ouverte offre un accès facile pour le chargement et le déchargement avec des chariots élévateurs, des grues et d'autres équipements de manutention.
Les cargaisons typiques comprennent :
La structure de clôture flexible fait de cette semi-remorque cargo une solution pratique pour les entreprises de logistique, les opérateurs de fret et les flottes de transport.
La conception ouverte de la clôture permet une circulation d'air naturelle autour de la cargaison et offre une bonne visibilité lors du chargement, du déchargement et du transport.
Cela rend la remorque cargo de type clôture adaptée à certaines applications agricoles et de marchandises ventilées, notamment :
Pour les cargaisons nécessitant une protection supplémentaire contre la pluie, la poussière ou le soleil, un système de couverture en bâche peut être ajouté selon les exigences de transport.
Avec un châssis renforcé et une plateforme de chargement robuste, la semi-remorque à clôture peut être configurée pour la logistique de construction et industrielle.
Elle peut être utilisée pour transporter :
Pour les applications exigeantes, les clients peuvent choisir différentes configurations d'essieux, systèmes de suspension, spécifications de pneus, systèmes de freinage et conceptions de plateformes de chargement.
La remorque robuste à clôture convient également à la logistique minière et de carrières où les équipements, les pièces de rechange, les matériaux en acier et autres cargaisons de projet doivent être transportés entre les ports, les entrepôts, les ateliers et les sites miniers.
Les applications typiques comprennent :
Pour les opérations minières, la remorque peut être spécifiée avec une suspension renforcée, des essieux robustes, des composants structurels à haute résistance et des pneus adaptés aux exigences de la route et de la charge utile.
La semi-remorque cargo de type clôture est particulièrement adaptée au transport transfrontalier et à la logistique régionale en Afrique.
Elle peut être utilisée pour le mouvement de marchandises entre les ports, les villes, les entrepôts, les sites de construction, les zones minières et les sites de projets éloignés.
Les applications typiques en Afrique comprennent :
La remorque peut être adaptée aux différentes conditions routières africaines, aux exigences de charge utile et aux distances de transport, ce qui la rend adaptée à la logistique lourde nationale et internationale.
En plus des marchés africains, la semi-remorque cargo à clôture peut être configurée pour les opérations de transport au Moyen-Orient.
Elle peut supporter :
Des essieux robustes, une suspension renforcée et des configurations de pneus appropriées peuvent être sélectionnés en fonction de l'environnement d'exploitation du client.
Un avantage majeur d'une semi-remorque de type clôture est sa configuration de chargement flexible.
Selon l'application, les clients peuvent personnaliser :
Cela permet de configurer la remorque comme une remorque de marchandises générales, une remorque de fret lourd, une remorque de matériaux de construction, une remorque de logistique minière ou une remorque de cargaison de projet personnalisée.
La semi-remorque cargo de type clôture peut être associée à des tracteurs lourds populaires tels que HOWO, SINOTRUK, SITRAK, SHACMAN, FAW, FOTON et d'autres marques de camions chinois.
Elle peut être utilisée avec des tracteurs 6*4 et 4*2 pour le transport régional et longue distance.
Pour les opérateurs de flotte, les entreprises de construction, les entrepreneurs miniers, les entreprises de logistique et les entreprises de location d'équipement, la combinaison d'un tracteur lourd + semi-remorque cargo à clôture offre une solution de transport flexible pour différents types de cargaisons.
En tant que fournisseur et exportateur de semi-remorques basé en Chine, SINOMICC propose des solutions de remorques personnalisées selon le type de cargaison, la charge utile, les conditions routières et les exigences du marché de destination.
Les solutions disponibles comprennent :
Les spécifications des remorques peuvent être personnalisées selon les exigences de transport africaines, moyen-orientales et internationales.